Во-первых, сигнализация, вызванная недостаточным давлением системы смазки в перерабатывающем центре

1. Вручную проверить, отвечает ли давление требованиям. Если давление показано манометром слишком низкое, то, как правило, утечка из маслопровода или слишком грязная сетка масляного насоса приводит к неудовлетворительному состоянию масла, также проверить внешний фильтр. Сигнализация также возникает при смешивании масла или слишком низкой температуре.

2. Неправильная установка параметров оборудования, слишком длительный интервал установки масла, давление масла не повышается, сигнализация.

Во-вторых, какие работы по техническому обслуживанию необходимо выполнять в повседневной эксплуатации системы смазки вертикального обрабатывающего центра:

1. Своевременно проверить состояние смазочной системы и манометра, часто промыть фильтр, заменить смазочное масло, очистить маслопровод.

2.Своевременно проверить систему воздушного канала, очистить воздушный фильтр, избежать утечки давления газа.

3. Часто чистите топливный бак и вовремя меняйте масло. Заменить уплотнитель, когда позволяют условия.

4. Проверить и затянуть приводные узлы всех узлов, своевременно заменить дефектные узлы.

5. При текущем уходе следует проверить смазочное место смазки, своевременно залить смазку.

6. Обеспечить чистоту каждой поверхности трансмиссии, а также тщательно очистить каждую поверхность трансмиссии в процессе обслуживания.